papildymai visame tekste

Vilnius, lapkričio 8 d. (BNS). Baltarusija atsisakė per Šalčininkų pasienio kontrolės punktą atverti evakuacinį koridorių šalyje įstrigusiems Lietuvos vilkikams.

Tokį sprendimą kaimyninė valstybė priėmė penktadienį vakare.

„Informuoju jus apie tai, kad Baltarusijos pusė priėmė pateiktą informaciją ir, kaip skelbta anksčiau, siūlo atnaujinti Šalčininkų pasienio kontrolės punkto darbą ankstesniu režimu, kuris galiojo iki jūsų priimtų ribojimų“, – nurodoma Baltarusijos institucijų dokumente, kurį matė BNS. 

Kaip rašė BNS, dėl kontrabandiniams rūkalams gabenti naudojamų meteorologinių balionų, leidžiamų iš Baltarusijos, spalio pabaigoje Lietuvoje teko kelis kartus stabdyti oro uostų darbą, iš viso paveikiant apie pusantro šimto skrydžių ir virš 20 tūkst. keleivių.

Reaguodama į civilinei aviacijai kylančią grėsmę, Vyriausybė su tam tikromis išimtimis mėnesiui uždarė sieną su Baltarusija. Šis sprendimas galioja iki lapkričio 30-osios, po to Ministrų kabinetas spręs dėl uždarymo pratęsimo.

Tuo metu Baltarusijos autoritarinis prezidentas Aliaksandras Lukašenka spalio 31-ąją pasirašė dekretą, draudžiantį Lietuvoje ir Lenkijoje registruotų sunkvežimių ir vilkikų naudojimą bei judėjimą Baltarusijos teritorijoje.

Pasak premjerės patarėjo Igno Dobrovolsko, tokiais veiksmais Baltarusijos valdžia toliau kuria dirbtines kliūtis Lietuvos ir Europos įmonėms susigrąžinti krovininį transportą.

„Šalčininkų pasienio kontrolės punktas lieka uždarytas, bet Vyriausybė toliau ieško galimybių padėti Lietuvos vežėjams susigrąžinti savo turtą“, – šeštadienį tikina jis.

Patarėjas dar po penktadienį vykusios Nacionalinio saugumo komisijos sakė, jog siekį vilkikus grąžinti per evakuacinį koridorių blokuoja Baltarusija.

Remiantis po komisijos žurnalistams pateiktais duomenimis, šiuo metu Baltarusijoje įstrigę apie 1 tūkst. Lietuvos vilkikų ir puspriekabių, 400 iš jų – Šalčininkų pasienio punkte.

Baltarusijai ir toliau atsisakant išleisti vilkikus, šaltinių Vyriausybėje teigimu, svarstoma apie ilgalaikį baltarusiškų prekių traukiniais vežimo per Lietuvą ribojimą.

Dalį patiriamų nuostolių, be kita ko, tikimasi išieškoti iš Baltarusijos ar jos valdomo turto. 

„Lietuva ragina savo vežėjus kaupti informaciją apie patiriamus nuostolius, kuriuos, įvertinus teisines galimybes, būtų galima išieškoti iš Baltarusijos ar jos valdomo turto“, – teigė I. Dobravolskas.

Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ viceprezidentas Olegas Tarasovas yra sakęs, jog vien pastarąją savaitę transporto priemonių stovėjimas Baltarusijoje vežėjams kainavo apie 5 mln. eurų.

Autoriai: Paulius Perminas, Rūta Androšiūnaitė

[email protected], Lietuvos naujienų skyrius